ref: refs/heads/v3.0
enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
SON DAKİKA
07:01 Protel grup şirketlerinden Simpra, 35 yıllık sektörel deneyimini KOBİ’lerin hizmetine sunuyor 
06:42 Kayserili Sanayici ve İş İnsanları dertli…
06:39 Kitap: Meyve Hırsızı…
06:38 Denizli Büyükşehir Belediyesi’den çiftçilere 50 bin zeytin fidanı
06:31 Prof. Dr. Nevzat Tarhan, “Yalnız yaşayan daha kendini düşünen birisi olur” 
06:27 Adalet Bakanı Tunç, “Türk yargısı, 15 Temmuz’da nasıl milletin yargısı olunduğunu gösterdi”
06:21 AK Parti Kayseri Milletvekili Cıngı, “Gençlerimizin meslek sahibi olmalarını kolaylaştıracak adımlar atacağız”
04:34 Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Millet olarak mazlumların yanında olduk”
03:48 20 bin öğretmen ataması sonuçları açıklandı
00:50 Ekonomi Haberleri…
00:39 Suriye ve Irak’ın kuzeyinde 7 terörist etkisiz hale getirildi
00:20 Dizi…
00:14 Cumhurbaşkanı Erdoğan: Eğitim-öğretim siyaset üstüdür
00:11 ABD’nin yeni Başkanı Trump ekibine Türk Direktör seçti
00:07 Gazeteci Aslı SÖZBİLİR’in ‘Sabah Kahvesi’nde ‘Dünya Ekonomi haberleri…
00:06 Bakan Uraloğlu: Bolu Dağı çıkışı Ankara istikametindeki yoğunluğa ekiplerimiz müdahale ediyor
00:04 Yenidoğan çetesi davasında ara karar açıklandı
10:32 Tunceli ve Ovacık’a kayyum atamalarına muhalefetten tepki: ‘İrade gaspıdır, hukuki değildir’
10:22 İçişleri Bakanlığı, Tunceli ve Ovacık Belediyelerine görevlendirme yaptı
09:50 Suç ve Ceza Film Festivali başladı, Jethro Tull İstanbul’u geldi!
TÜMÜNÜ GÖSTER →

Hipersonik yolcu uçağıyla dünyanın öbür ucuna bir kaç saatte gitmek mümkün olacak mı?

Hipersonik yolcu uçağıyla dünyanın öbür ucuna bir kaç saatte gitmek mümkün olacak mı?
2 Nisan 2023
1.172
A+
A-

Avrupa’dan Avustralya’ya bir yolcu uçağıyla gitmek için yaklaşık 20 saat yolculuk yapmak gerekiyor, İsviçreli bir “start-up” şirketi, hidrojenle çalışacak hipersonik yolcu uçağıyla bu süreyi bir kaç saate düşürmeyi hedefliyor.

Ne mutlu Türküm diyene… - 11incikoy.com“Destinus” şirketi, geliştirdiği “Eiger” adlı ikinci prototip uçağının deneme uçuşlarında geçen yıl başarı sağlandığını açıkladı.

Şirket ayrıca, hidrojen kullanımıyla süpersonik uçuşların geliştirilmesine yönelik yatırımlarla ilgili programa diğer yatırımcıların dışında İspanya Bilim Bakanlığı’nın da katıldığını duyurdu.

Toplam yatırımı 12 milyon euro olan ortak projede İspanyol şirketleri, teknolojik araştırma merkezleri ve üniversiteler de yer alıyor.

Destinus şirketinin ticaret ve ürün geliştirmeden sorumlu Başkan Yardımcısı Davide Bonetti gelecekteki hedefleriyle ilgili basına şunları söyledi:

“Destinus olarak İspanya ve Avrupa’nın hidrojen kullanımıyla uçuşları ilerletmek konusunda belirlenen stratejik hedeflerle ilgili olarak bizimle aynı çizgide olduğunu açıkça gösterdikleri ve bu konuda maddi teşvik aldığımız için çok mutluyuz. Bizim gibi ileri teknoloji şirketleri için, bu AB kurtarma fonlarına erişim ile ileri düzey araştırma yapmak, yeniliği hızlandırmak ve küresel olarak rekabet etmek çok önemli. Havacılıkta hidrojen bazlı çözümler gelecek için artık daha gerçekçi hale geliyor.”

Frankfurt Sidney arası 4 saat 15 dakikaya inecek

Hidrojen kullanımının, birçok teknolojik araştırma ve geliştirme projesinin giderek daha fazla ana temasını oluşturduğu biliniyor.

Hidrojen kullanımını savunanlar, bu yakıtın yan ürününün ısı ve su olması nedeniyle çevre dostu özelliğine de özellikle vurgu yapıyor.

Hidrojen yakılırken üretilen ısı miktarı sorun teşkil edebilirken, Melbourne Üniversitesi’ndeki araştırmacılar bu durumun yakın zamanda hipersonik uçuşlara güç sağlayabileceği ve uçakların ses hızının beş katı hızda (yaklaşık saatte 6.100 kilometre) uçmasını yol açacağını ortaya koydu.

Bu ortaya konan hız, Londra ve New York arasındaki yolculuğun süpersonik uçakla 90 dakikaya ineceği anlamına geliyor.

Destinus, hidrojen kullanan süpersonik uçakla Frankfurt-Sidney uçuşunun 20 saat yerine sadece 4,15 saat süreceği, Frankfurt-Şanghay uçuşunun ise 2 saat 45 dakika süreceği planlamasını yapıyor.

Destinus, Madrid yakınlarında bir hidrojen motoru test sahası inşa etmek için 2022 yılı haziran ayında İspanyol motor üreticisi ITP Aero ile ortaklık kurdu. Projeye göre, basınçlı hava hidrojen motorları burada test edilecek.

Bu proje, İspanya’nın bir dizi sektörde hidrojene bağlı teknoloji üretiminin ön saflarında yer alma çabasını bir parçası olarak görülüyor.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.